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      M9五征電動三輪車超大腿部空間，久坐不累：腿部空間人機工程優化，超大空間優于市場主流三開車型，長久駕駛不覺疲憊；塑包密封前圍，密閉防濺水，駕駛更放心。

      五征電動三輪車手剎上置，換擋鎖止，安全方便：換擋手柄附帶自鎖機構，防脫檔，有效保護變速箱使用壽命；手剎上置，關鍵時刻，安全觸手可及。

      澎湃動力，多拉快跑從不落后：72V2200W-3000W大泰六相新磁動力系統，大扭矩、動力強，比原有同功率普通電機扭矩增加30%。

      卡車級板簧，輕松承載1.5噸：卡車級60Si2Mn材質板簧，63mm寬“5+4”主副簧結構，輕松承載1.5噸。

      一年按照工作300天，每天60公里的行程來計算的話，一年共行駛1萬8000公里。氣油摩托三輪車：一年內油費及定期保養估計共需11057.4元；電動三輪摩托車：一年內電費及定期保養估計共需1785.6元；一年電動三輪摩托車比氣油摩托車節省9271.8元。

      換電瓶不用花錢嗎？算到這里，相信有朋友就會說了：“電動車電瓶可不便宜啊，把換電瓶算上估計也省不了多少吧?！?/span>事實真的是這樣嗎？我們繼續算一算。

      氣油三輪摩托車四年一換發動機，發動機費用1500元。電動三輪摩托車四年電瓶更換兩組，電瓶費用6960元。四年按照車輛行駛7萬2000公里，算上日常保養綜合計算，電動三輪摩托車比氣油摩托車節省共節省31627.2元，四年內平均每年節省7906.8元，可以預見的是，隨著車輛使用年限的增長，兩者的使用成本差別將越來越大。

鄉村販糧人也是糧食人，是走在希望的田野和金色的糧倉之間的糧食使者。他們走街串戶，到附近村子的農戶家收購糧食，攢到量多時，再將糧食賣給糧站。

今天我們的主人公湯恩榮就是一位十里八鄉有名的鄉村販糧人。家住五蓮縣大青山風景區腳下的他，靠著一輛五征奧翔1700三輪汽車，走街串戶收購糧食，將販糧生意做得風生水起。

眼下，又到一年秋收季。作為一名販糧人，湯恩榮早出晚歸忙得不可開交。我們見到他時，他正在農戶家收玉米，別看湯恩榮個頭不高，體型偏瘦，干起活來可是十分麻利，驗貨、稱秤、裝車一氣呵成。